“收到！我们马上穿好防护服出车！”接到120指挥中心应急专线指示，广州市第一人民医院转运班的医生、护士、司机做好防护后，走上了负压救护车，护航生命。他们的任务是接新冠疑似患者到指定医院进行救治。
魏树全医生、邝兆汉护士从祁福新村转运重症患者去市八医院
“回到祖国的怀抱，我心里就踏实多了！”从意大利回来的温州留学生小李，没能买到直接回家的机票，辗转到俄罗斯再到广州，小李对我们转运班的医护人员说，“看到我们的医务人员特别亲切，特别有安全感！”
截至5月7日，市一医院负压救护车转运小分队已出车93次，转运确诊和疑似病人141人次。在离新冠病毒最近的地方，他们毫不畏惧，驱起流动的生命线，坚守在抗击疫情的第一线。也正是靠他们一车一车转运的努力，迎接海外的中国人回家。
自3月1日起，大量入境旅客需进行检疫检查工作。为配合机场检疫工作，市一医院专门调派转运小分队承担机场待命及转运任务。根据120指挥中心排班表，作为19家负压救护车医院之一，派出医护和驾驶员小分队在机场急救中心严阵以待，一接到任务指令，便迅速在机场把待排查的入境旅客接到指定医院。
为确保入境防控闭环管理，在机场检疫检查环节较多，完成一趟转运任务往往需要3-4小时。负压救护车内气压小于外界气压，空气只能由车外流向车内，并利用过滤设备对车内空气进行无害化处理，避免医患交叉感染和对外部环境的污染。穿戴着防护设备，坐在呼啸的负压救护车内，医护人员经常会有晕车恶心的情况。驾驶师傅每次出车前都会检查车辆情况，特别是负压系统。他们手握方向盘，平稳穿梭在城市街道中，与时间赛跑，又要避免急停急转弯，让车内人员减轻晕车的不适。
郭伟鸿医生在机场帮患者拿行李
遇到病情危重患者，医生和护士还需强忍不适，监测血氧饱和度，随时准备车内就地抢救，争分夺秒与时间赛跑。而坐在负压救护车里，难受不适的也包括患者。“医生，我要去哪里？我会不会很严重？”这是转运小分队接到最多的问题。耐心解释，安慰关怀患者，或者聊家常，帮拿行李，都是转运小分队医护人员为患者必做的“心理治疗”。
